日期：2016-5-17
虽然中国已有闻名世界的高铁，但在四川还保留着第一次工业革命的产物——蒸汽火车。四川芭石铁路连接石溪镇与芭沟镇，全长约20公里。芭石铁路是中国现存唯一的一条窄轨蒸汽铁路。火车于1950年代投入使用，开始用作运煤，后来改为客运，目前仍是当地村名主要的交通之一。铁道轨距仅为762毫米，轨道采用24公斤/米钢轨。全线共有较大弯道109处，全线平均坡度近30‰，最大坡度36.1‰ 。
虽然中国已有闻名世界的高铁，但在四川还保留着第一次工业革命的产物——蒸汽火车。四川芭石铁路连接石溪镇与芭沟镇，全长约20公里。芭石铁路是中国现存唯一的一条窄轨蒸汽铁路。火车于1950年代投入使用，开始用作运煤，后来改为客运，目前仍是当地村名主要的交通之一。铁道轨距仅为762毫米，轨道采用24公斤/米钢轨。全线共有较大弯道109处，全线平均坡度近30‰，最大坡度36.1‰ 。
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