1905至1909年拍摄的京张铁路(1/20)

本组图片来源于《京张路工撮影》，该影集主要记叙的是中国自主设计和修建的第一条铁路京张铁路沿线各站点、主要路段实景以及通车典礼情况。为清末民初著名的摄影师谭锦棠于1905-1909年间拍摄，上海同生照相馆制作。它对中国铁路的发展史的研究，有极大的参考价值。此套现藏于中国国家图书馆。全套分为上下两卷，共183张照片。 其中的照片均由当时著名的摄影师谭锦堂拍摄，他摄影水平高超，作品从美学角度上讲具有很高的艺术价值——画面清晰，构图讲究，取景位置也经过精心挑选，特别是用较大篇幅展示了南口到八达岭关沟一带的铁路风貌，画面中古老的万里长城与京张铁路交相呼应，东西方文明的交汇得到了完美体现。为了降低列车爬坡的难度，詹天佑在青龙桥站附近采用了著名的 “人字形”铁路，《撮影》中的“青龙桥车站西上下火车同时开行由南望景”这张照片，展示了两列火车沿 “人”字形铁路分别上下山的壮观场景，线路坡度之大令人惊叹。该照片日后被多方广泛使用，最值得称道的是，中华民国时期交通银行发行的50元纸币采用的就是这个图案，它可谓京张铁路的一张名片，具有极高的历史和艺术价值。

历史上的今天：1909年9月24日 中国自行设计修筑的京张铁路通车
历史上的今天：1905年9月4日 京张铁路开工
官方发布新京张铁路环评报告 被指有损古迹